האם מרחוק מתחיל סוללת ניקוז?
סיכום
מתנע המכונית יכול לנקז את הסוללה אם היא פגומה. סימני מתנע מכוניות מתנקזים כוללים סוללה שטוחה, ניסיונות התחלה מרובים לא מוצלחים ותקלה בסולנואיד המתנע. כדי לתקן בעיה זו, אתה יכול להחליף את הסולנואיד או את מכלול מנוע המתנע כולו.
שאלות ותשובות
ש 1: האם מתנע לרכב יכול לנקז את הסוללה?
A1: כן, מתנע לרכב יכול לנקז את הסוללה. זה שואב זרם גבוה מהסוללה במהלך ההתחלה, ומתנע פגום יכול להמשיך לנקז את הסוללה גם כאשר המנוע מכבה.
ש 2: כיצד אוכל לקבוע אם מתנע הרכב מנקז את הסוללה?
A2: אתה יכול לערוך מדידות משיכה נוכחיות תוך ניתוק אספקת מנוע המתנע וכבלי האקסטר. אם ניתוק אחד מהחוטים מפחית את הניקוז הנוכחי, סביר להניח שיש תקלה במתנע. לחלופין, תוכלו לבדוק את המתנע בסדנה מכונאי אוטומטי.
ש 3: מה הגורמים לניקוז סוללות על ידי מתנע לרכב?
A3: הגורמים העיקריים לניקוז הסוללה על ידי מתנע לרכב כוללים את משיכת הזרם הגבוהה הצפויה במהלך ההתחלה, תקלה בסולנואיד מנוע המתנע, וממסר מתנע תקוע או מתג הצתה במעגל ההתחלה.
Q4: כיצד אוכל לתקן מתנע רכב המנקז את הסוללה?
A4: אם הבעיה היא עם סולנואיד המתנע, אתה יכול להחליף את הסולנואיד או את מכלול מנוע המתנע כולו.
ש 5: האם מתנע פגום יכול לגרום לתיקו זרם טפילי?
A5: כן, מתנע פגום יכול לגרום לתיקו זרם טפילי, במיוחד אם יש קציר בסולנואיד המתנע.
ש 6: האם מתנע יכול לנקז סוללה למשך הלילה?
A6: כן, מתנע פגום יכול לנקז סוללה למשך הלילה. חשוב לבדוק אם יש סיבות נפוצות אחרות לניקוז סוללות לפני שמסקנה שהמתנע הוא הבעיה.
ש 7: האם מתנע מרחוק יכול לנקז סוללת רכב?
A7: כן, מתנע מרוחק יכול לנקז סוללה, במיוחד אם הסוללה אינה במצב טוב או אם המתנע המרוחק מחובר באופן לא ראוי. חניית המכונית במשך זמן רב יכולה גם לתרום לניקוז הסוללות.
האם מרחוק מתחיל סוללת ניקוז?
קיבלתי Mazda 6 משומש בשנת 2010 לפני כחודש וחצי, ויש לו מתנע מרחוק לאחר השוק המותקן עליו. היו לי כמה בעיות סוללה לאחרונה ואחליף אותה מכיוון שהיא די זקנה ואחרי שקפצתי את המכונית פעמיים לאחרונה, היא פשוט לא תתחיל היום. תהיתי אם ההתחלה המרוחקת עשויה גם לתרום אותה מתנקזת במהירות?
האם מתנע לרכב יכול לנקז את הסוללה?
הצבת הגורם בפועל לניקוז סוללות המכונית יכולה להיות אתגר.
זה לוקח זמן ומחייב שאדם מסודר לחסוך גם זמן וכסף כדי להגיע לשורש של סוללה שטוחה.
בזמן שזה’ככל הנראה לא הגורם השכיח ביותר, מתנע לרכב פגום יכול גם לנקז את סוללת המכונית.
בפוסט זה, אני מכסה את השלטים שיכולים להראות כי מתנע המכונית הוא הגורם לניקוז סוללות, בדיקות אישור שתוכלו לעשות כדי לאשר וכיצד הכי טוב לתקן מתנע לרכב שמנקז את הסוללה.
תוכן העניינים
האם מתנע לרכב יכול לנקז סוללה?
כן, מתנע לרכב מנקז את הסוללה. זה שואב כוח מהסוללה כאשר המכונית מתחילה ויכול גם לנקז אותה לאחר פגום.
כאשר מנוע המכונית מתחיל, הוא שואב זרם גבוה מהסוללה כדי לספק מספיק כוח כדי להפעיל את מנוע הרכב.
איך מתנע לרכב יכול לנקז סוללת רכב?
מנוע המתנע לרכב’שרטוט כוח במהלך ההתחלה כל כך משמעותי שאפשר לנקז סוללת רכב שטוחה.
אם אתה מבצע כמה ניסיונות התחלה רצופים (מבלי שמנוע המכונית יתחיל בהצלחה), ניתן לנקז את הסוללה.
תקלה בסולנואיד המתנע לרכב יכולה גם לנקז את סוללת המכונית ומשאירה אותה שטוחה.
האם מתנע מנקז את הסוללה?
במהלך הפעולה הרגילה של המכונית, מנוע המתנע לרכב רק מתנקז את הסוללה כשהמנוע מתחיל בלבד ועוצר כאשר המנוע פועל.
אם מנוע המתנע לקוי, תלוי באופי התקלה, הוא יכול להמשיך לנקז את הסוללה גם כאשר המנוע מכבה.
סימנים כי מתנע לרכב מרוקן את הסוללה
סיכה מדוע סוללת מכונית מתנקזת עלולה להיות מאתגרת לפעמים.
אם סוללת המכונית שלך מתנקזת שטוחה, עבודה דרך רשימת הבדיקה המאורגנת לפי סדר סיבות סבירות לניקוז סוללה יכולה לעזור לך לזהות את הגורמים ביעילות.
מס ‘1. בדוק אם יש לנתק את כל האביזרים האלקטרוניים, האורות, אביזרי השוק לאחר – כמו מערכת סאונד שעשויה לצייר כמויות כוח מוגזמות מהסוללה
מס ‘2. בדוק ואשר כי חיבורי סוללות המכונית נקיים, יציבים ויוצרים קשר מוצק טוב עם עמדות הסוללה.
#3. בדוק ואשר שהסוללה עדיין במצב טוב יתכן שתצטרך לארגן בדיקת עומס שתתבצע על הסוללה.
#4. אשר שהאלטרנטור טוען את הסוללה
אם הסוללה עדיין מתנקזת שטוחה, אתה יכול להסתכל על המתנע.
#4. כדי לבדוק אם מתנע הרכב אחראי לתיקו הזרם הטפילי הגבוה, אתה יכול לערוך מדידות ציור זרםTS תוך ניתוק של אספקת מנוע המתנע וכבלי האקסטר בתורם.
בדוק אם יש צמצום בניקוז הנוכחי. אם ניתוק אחד מהחוטים מפחית את הניקוז הנוכחי, סביר להניח שיש תקלה במתנע.
לחלופין, אתה יכול לבדוק את מתנע הרכב בסדנה מכונאי אוטומטי.
גורמים לניקוז סוללה על ידי מתנע רכב
ישנם 3 גורמים עיקריים לניקוז סוללות על ידי מתנע לרכב:
- משיכת חשמל זרם גבוה צפויה מהסוללה כאשר מנוע המתנע לרכב עוסק במנוע.
- יתכן שתקבל תקלה בסולנואיד מנוע המתנע לרכב שגורם לניקוז סוללה.
- ממסר מתנע לרכב תקוע או מתג הצתה במעגל ההתחלה יכולים גם לגרום לניקוז סוללה.
תקן לסוללה לנקז כינון של רכב
בהנחה שהגורם לניקוז הסוללה הצטמצם למתחיל הרכב אם הבעיה היא עם הסולנואיד המתנע, יתכן שניתן יהיה להחליף את הסולנואיד (התואם את המקור) או אפילו להחליף את כל הרכבה של מנוע המתנע.
נושאים קשורים
מס ‘1. האם מתנע יכול לגרום לתיקו זרם טפילי?
כן, מתנע פגום יכול לגרום לתיקו זרם טפילי, למשל, קצר חשמלי בסולנואיד המתנע שמוביל לרישום זרם רציף וגבוה באופן יוצא דופן שמנקז את שטוח הסוללה.
מס ‘2. האם מתנע יכול לנקז סוללה לילה?
כן, מתנע פגום יכול גם לגרום לסוללה להתנקז בין הלילה. עיין בפוסט זה לקבלת סיבות נפוצות לניקוז סוללות על ידי המתנע.
לפני שאפס למתנע, זה עשוי לחסוך לך זמן וכסף על ידי עבודה דרך רשימת הבדיקה מעל הגורמים הנפוצים לניקוז סוללה שהוזמנו לפי הסבירות.
#3. האם מתנע מרחוק יכול לנקז סוללת רכב?
כן, מתנע מרוחק יכול לנקז סוללה שטוחה במיוחד אם הסוללה אינה במצב טוב, לא חוטית כראוי, מתנע באיכות ירודה, והסוללה חונה זמן רב.
מתנע מרחוק במצב המתנה מושך זרם קטן בדרך כלל בסדר של MA כדי לשמור על האלקטרוניקה הפנימית שלה בחיים בזמן שהוא מחכה לאות ההתחלה המרוחק.
אם אתה חושד שההתחלה המרוחקת מנקזת את הסוללה, שקול השבתה זמנית על ידי מעברו למצב שירות (עיין במדריך המשתמש) או ניתוקו ובדיקה אם ניקוז הסוללה המופרז נגרם על ידי מערכת ההתחלה המרוחקת.
#4. כמה מתחילה מכונית מנקזת את הסוללה?
בעת ההפעלה, מנוע מכוניות יכול למשוך בין 90 – 200 A מסוללת רכב תלוי בגודל המנוע ובגודל המנוע המתנע לרכב (KW). משיכת הכוח רגעית ויכולה להימשך 5-10 שניות.
אם הסוללה במצב טוב וטעינה במלואה, משיכת זרם גדולה זו לא תנקז את יכולתה באופן משמעותי.
לעומת זאת, סוללה מזדקנת או טעונה חלקית יכולה להתנקז כאשר זרמים גדולים אלה נשאבים ממנה.
סיכום
מתנע לרכב יכול לנקז את המכונית’S סוללה שטוחה בכמה אופנים.
כאשר אתה מתחיל את המכונית, מנוע המתנע לרכב שואב זרם גבוה מהסוללה כדי להיות מסוגל להפעיל את המנוע.
בנוסף, תקלה בממסר המתג המגנטי כמו מעגל קצר יכולה גם לנקז את הסוללה’S כוח.
אם אתה חושד שמנוע המתנע לרכב לקוי, תלוי באופי התקלה, ייתכן שתוכל להחליף את הסולנואיד הפגום או אפילו להחליף את כל מכלול המתנע של המנוע לרכב.
נושאים קשורים
האם מרחוק מתחיל סוללת ניקוז?
Reddit ושותפיה משתמשים בעוגיות וטכנולוגיות דומות כדי לספק לך חוויה טובה יותר.
על ידי קבלת כל העוגיות, אתה מסכים לשימוש שלנו בעוגיות כדי לספק ולתחזק את השירותים והאתר שלנו, לשפר את איכות Reddit, להתאים אישית את התוכן Reddit ופרסום, ומדוד את יעילות הפרסום.
על ידי דחיית עוגיות לא חיוניות, Reddit עשוי עדיין להשתמש בעוגיות מסוימות כדי להבטיח את הפונקציונליות המתאימה של הפלטפורמה שלנו.
למידע נוסף, אנא עיין בהודעת העוגיות שלנו ומדיניות הפרטיות שלנו .
קבל את אפליקציית Reddit
סרוק את קוד ה- QR הזה כדי להוריד את האפליקציה עכשיו
או לבדוק את זה בחנויות האפליקציות
/R/מכוניות היא קהילת חובבי הרכב הגדולה ביותר באינטרנט. אנו המרכז המרכזי של Reddit לדיון הקשור לרכב כולל חדשות בתעשייה, ביקורות, פרויקטים, סרטונים, מדריכי DIY, סיפורים ועוד.
חברים ברשת
על ידי sutive_image
האם מערכת התחלה מרחוק לאחר השוק הייתה מנקזת משמעותית את הסוללה ואם כן, מה הדרך הקלה ביותר לנתק אותה מהסוללה?
קיבלתי Mazda 6 משומש בשנת 2010 לפני כחודש וחצי, ויש לו מתנע מרחוק לאחר השוק המותקן עליו. היו לי כמה בעיות סוללה לאחרונה ואחליף אותה מכיוון שהיא די זקנה ואחרי שקפצתי את המכונית פעמיים לאחרונה, היא פשוט לא תתחיל היום. תהיתי אם ההתחלה המרוחקת עשויה גם לתרום אותה מתנקזת במהירות?
אני לא משתמש במתנע המרוחק ותהיתי אם כדאי להסיר, אבל לא ממש אכפת לי להסיר אותו באופן מלא, רק כל מה שתהיה הדרך הקלה ביותר לנתק אותה מהסוללה.
מתנע לרכב מרוחק יכול לנקז סוללת מכוניות תוך שבוע
אם חברה חופשית לא יכולה לעזור לרבים העניים, היא לא יכולה להציל את המעטים העשירים.
– ג’ון ו. קנדי
מבוא
איור 1: 2016 הונדה CR-V.
בני מבוסס מונטנה ציין כי הונדה CR-V של אשתו לשנת 2016 (איור 1) לא תסתובב לאחר שישב במוסך במשך חמישה ימים. למען האמת, היה חלק ממני שלא הופתע במעט שהמכונית לא תתחיל. מה אתה מצפה שיקרה כשזה היה בקיפאון במשך חמישה ימים? עם זאת, הצד השני בי, חשב שמשהו יותר רציני היה צריך להתרחש אם משהו כזה קרה בפרק זמן כה קצר. אני פשוט אסיר תודה שזו הייתה הבעיה הזו שהיינו צריכים להתמודד איתה ולא משהו חמור יותר. תאר לעצמך אם היא מצאה את עצמה בתאונת דרכים בגלל בעיות בסיסיות? לא ניתן יהיה להעלות על הדעת, אבל אני מניח שעלינו להיות מזל שאשתו של בני לקחה את הזמן לקרוא משהו כמו סקירת הביטוח של Safeco בכל מה שקשור לחידוש פוליסת הביטוח שלה, כך שלפחות היא הייתה מכוסה אם משהו אחר יקרה. כמובן שהעובדה שזה לא יפנה לדאוג בפני עצמו.
לא התרחשו בעיות התחלה לפני תחילת נובמבר. לרוע המזל, היה לי חלק מבעיות חשמל לרכב וכמה מהבעיות הללו היו קשה למצוא. עם זאת, מדובר במכונית חדשה ובאחריות תחת אחריות, ולכן המלצתי לו פשוט לקחת אותה לסוחר. הוא לקח את המכונית לסוחר הונדה, שאמר לו שזו תוצאה של הפריקה הנוכחית שהוטלה על סוללת המכונית שלו על ידי מערכת ההתחלה המרוחקת לאחר השוק שלו (עם ממשק טלפון סלולרי, המכונה לפעמים מזל”ט), אשר אומת כפרט – המכונית פעלה כרגיל כרגיל.
בפוסט זה אדבר מדוע התנהגות זו נורמל. אני צריך להזכיר שכל המכוניות המודרניות יפרו את הסוללות שלה. אפילו בלי מתנע מרוחק, המכוניות יפטרו את הסוללות לאחר כשלושה שבועות (נספח א).
רקע כללי
הגדרות
מגברי קרב קר (CCA) אמפר קרן קרן קר (CCA) הוא כמות הזרם שסוללה יכולה לספק ב 0 f (−18 צלזיוס). (מקור) ניקוז זרם טפילי (אניעמ ‘) ניתן להגדיר ניקוז זרם טפילי בכל מכשיר חשמלי שמושך זרם חשמלי כאשר מכבה מפתח ההצתה. במקרה של מתנע מרוחק, יש להפעיל את מקלט הרדיו כך שהוא יוכל לקבל את האות המתנע. משיכת זרם מקלט זו היא ניקוז זרם טפילי. (מקור) קיבולת Ampere-Hour (AH) שעה או שעת מגבר היא יחידה של מטען חשמלי, עם מידות של זמן זרם חשמלי, שווה למטען שהועבר על ידי זרם קבוע של אמפר אחד שזורם לשעה, או 3600 קולומבס. קיבולת טעינת הסוללה מדורגת בדרך כלל ב- AH. (מָקוֹר)
קיבולת סוללה לעומת טמפרטורה
איור 2 מציג את השפעת הטמפרטורה על הקיבולת של סוללת משיכה חומצה עופרת.
איור 2: קיבולת סוללה למתיחה לעומת טמפרטורה.
CCA לעומת קיבולת סוללה
איור 3 מראה כי הסוללה הזמינה הקרה הזמינה של הסוללה (CCA) פוחתת עם קיבולת הסוללה המופחתת. לניתוח של פוסט זה, אני מניח ש- CCA זמין של סוללה מפחית באופן יחסי עם הקיבולת שלה. איור 3 הגיע במקור ממפרט טכני של יואסה.
איור 3: סוללה CCA לעומת קיבולת. (מָקוֹר)
זרם נדרש נדרש על ידי מכונית לעומת טמפרטורה
איור 4 מראה כי ה- CCA הזמין של הסוללה יורד עם הטמפרטורה הנמוכה יותר ככל שהצורך של המכונית בעוצמה עולה. אני מתייחס למצב זה כ”ריבוע רע “.
איור 4: נדרש מכונית חובה על השפע של רכב לעומת טמפרטורה. (סוללה קונטיננטלית)
הצהרת בעיה
הנה מה שהצלחתי לברר על מצבו של בני:
- המתנע המרוחק שלו מדורג כשיוך זרם טפילי מקסימלי של 75 מא.
- ניקוז הזרם הטפילי המרוחק המרוחק המדוד הוא 70 mA-הוא נמצא במפרט ליחידות מתנע מרוחקות עם ממשק טלפון סלולרי. אנשים אחרים מדווחים על עומסים טפיליים דומים.
- נפרד מהתנע המכונית המבוסס על טלפון סלולרי ניקוז זרם טפיל. המשמעות היא שהניקוז הטפילי הצפוי הוא ~ 100 mA = 70 mA + 30 mA, אשר מסכים עם דיווחים באתרי אינטרנט אחרים.
- סוללת המכונית חווה את הניקוז הנוכחי הטפילי למשך 5 ימים.
- לאשתו פשוט נולד תינוק ונמצא בחופשת לידה. המכונית הונעה כל יום לפני 30 באוקטובר . לאחר 30 באוקטובר, המכונית הונעה באופן ספורדי.
- המכונית מונעת רק מרחקים קצרים. אני מנחש שהסוללה לעולם אינה טעינה במלוא. אני מניח שהסוללה יושבת באופן שגרתי בטעינה של 75% במהלך שימוש רגיל. למעשה, למכוניות שהובאו לשירות יש בדרך כלל סוללות עם 70% מהטעינה המלאה.
- מזג האוויר התקרר לאחרונה. הטמפרטורה הייתה בטווח 70 F (~ 25 C) וכעת היא בערך 18 F (-8 צלזיוס) בבוקר כאשר המכונית מתחילה. ירידת טמפרטורה זו מצמצמת את קיבולת הסוללה ל 60% מהטעינה שלה בטמפרטורת המפרט (77 F).
- אני מניח שדירוג ה- CCA האפקטיבי הוא פרופורציונלי לדירוג ה- AH, שמודגם באיור 3.
- סוללת המכונית מדורגת עבור 500 CCA. אין לי מפרט ליכולת השעה של אמפר, וזה חשוב בעת קביעת יכולת. לסוללות בגודל דומה ודירוג CCA יש דירוג קיבולת של 50 אה.
זה מספיק מידע בשבילי כדי להבין מה קורה.
אָנָלִיזָה
איור 5 מראה את הניתוח שלי על קיבולת הסוללה. מה שחישבתי הוא שקיבולת הסוללה צמצמה ב- ~ 75%. התוצאה היא ירידה גדולה במגברי הסקרן הקיימים (הצדקה בפוסט מאוחר יותר) ומביאה לאיטי או ללא סיבוב כאשר מנסים להתחיל את המכונית.
איור 5: ניתוח קיבולת סוללה
סיכום
אני חושש שעומס סוללה טפילי נוסף של 70 mA מספיק בכדי לנקז את הסוללה מספיק לאחר חמישה ימים כדי להקשות על ההתחלה. זה מזכיר לי בעיית סוללה שהייתה לי בצעירותי, שם נורת תא כפפות לא כבה והיה לאט לאט לנקז את הסוללה שלי. יכולתי לתקן את בעיית האור, אבל המתנע המרוחק חייב לצייר זרם כדי לאתר את אות התחלת הרדיו.
נספח א: דוגמת דליפה טפילית מחשב
איור 6 מציג קטע ידני שממחיש כיצד למכוניות מודרניות יש מחשבים שמנקזים כל הזמן מטען מהסוללות שלהם.
איור 6: קרייזלר 200 ידני קריאה לפריקת סוללה.
‘האם המתנע המרוחק שלי מרוקן את הסוללה שלי?’
בוסטון.COM CARS הוא המשאב שלך לכיסוי חדשות, אירועים וביקורות מקומיות לרכב מקומיות. בשוק לרכב או משאית? בדוק את מבצעי הרכב החדשים שלנו ואת מבצעי הרכב המשומשים שאוצר על ידי רשת הסוחרים המקומית שלנו.
ש. הסוללה תמיד מתה בטנדר שברולט 2013 שלי. אני’VE החליפה את הסוללה ומערכת החשמל נבדקה, אך עדיין יש לה את אותה הבעיה. המשאית היא מלאי לחלוטין, למעט מתנע מנוע מרוחק. יכול להיות שזו הבעיה?
א. מתנע המכוניות המרוחק בהחלט יכול להיות נושא. במהלך השנים ראיתי כל כך הרבה פעמים. נסה את המבחן הפשוט הזה: האם החנות תנתק אותה לחלוטין. אם הסוללה נשארת טעונה, אתה’מצא את הבעיה.
ג’ון פול הוא AAA צפון -מזרח’רופא מכוניות. יש לו ניסיון של למעלה מארבעים שנה בעסקי הרכב והוא טכנאי תואר מאושר של ASE. שלח דוא”ל את שאלת המכונית שלך ל- [מוגן בדוא”ל]