Σταματάει το Handbrake όλους τους τροχούς
Το κλείδωμα του φρένου στάθμευσης όλων των τροχών?
Audi Hold Assist του Audi Q5. Το Audi Hold Assist βοηθά τον οδηγό όταν το όχημα είναι ακίνητος και εμποδίζει αυτόματα το όχημα να απομακρυνθεί κατά την απομάκρυνση. . 1 στην κεντρική κονσόλα για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Audi Hold Assist. Η λάμπα δείκτη στο διακόπτη θα ανάψει.
Το φρένο ποδιού ενός αυτοκινήτου σταματά και οι 4 τροχοί
Γεια σου παιδιά, ξέρω ότι το Handbrake /Ebrake για τους Αμερικανούς σταματά τους πίσω τροχούς.
Αλλά το φρένο ποδιών, δηλαδή το φρένο που χρησιμοποιείτε όλη την ώρα, κάνετε μόνο τους μπροστινούς τροχούς?
FBC
Συντονιστής
Εντάχθηκε στις 8 Ιανουαρίου 2005 μηνύματα 11.802 Τοποθεσία Μελβούρνη, Αυστραλία Αυτοκίνητα 2006 MY07 Astra Sri Turbo
Και οι τέσσερις τροχοί φρενοβούνται από το φρένο ποδιών.
Κακομεταχείριση007
Γνωστό μέλος
Συμμετείχε 3 Δεκεμβρίου 2004 μηνύματα 4.710 Τοποθεσία Λονδίνο, Οντάριο, Καναδάς Αυτοκίνητα 1995 Chevy Camaro Z28, 04 VW Jetta GLS
Οχι. Κάνει όλους τους τροχούς, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της πέδησης γίνεται με τους μπροστινούς τροχούς. Θα μπορούσε να είναι κάτι σαν 70/30% διάσπαση μεταξύ εμπρόσθιου και πίσω φρεναρίσματος. Αλλά αυτό το 30% ή έτσι φρενάρισμα στο πίσω μέρος βοηθά πολύ. Έχασα το υγρό φρένων στους πίσω τροχούς και θα μπορούσατε να πείτε ότι το μέτωπο έκανε όλο το φρενάρισμα.
1995 Chevrolet Camaro Z28
202,131 χλμ – 125.598 μίλια
. @ . MPH
2004 Volkswagen Jetta GLS
90,956 χλμ – 56.517 μίλια
Το κλείδωμα του φρένου στάθμευσης όλων των τροχών?
Αρχικά απάντησε: Το χειρόφρενο κλειδώνει όλους τους τροχούς? Οχι, Το Handbrake δεν κλειδώνει όλους τους τροχούς, Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων παραγωγής και των ελαφρών φορτηγών διαθέτουν φρένα στάθμευσης μόνο στους πίσω τροχούς. Μπορεί να υπάρχουν μερικά σχέδια περίεργα που φρενώνουν το μέτωπο.
Πηγές δεδομένων:
Όλο το περιεχόμενο μοιράζεται και ανατυπώνεται από το Διαδίκτυο. Εάν υπάρχει παραβίαση ή σφάλμα, επικοινωνήστε μαζί μας για να το διαγράψετε. Email: σχόλια@wapcar.com
Σχετικές συχνές ερωτήσεις
Πώς απενεργοποιείτε την αυτόματη κράτηση?
Έναρξη του προτεινόμενου κλιπ
Τέλος του προτεινόμενου κλιπ
Πατήστε το πεντάλ του επιταχυντή για να επαναλάβετε την οδήγηση αυτόματης συγκράτησης σβήνει κάθε φορά που απενεργοποιείτε το αυτοκίνητο σε περισσότερα
Πατήστε το πεντάλ του επιταχυντή για να συνεχίσετε την οδήγηση αυτόματης συγκράτησης σβήνει κάθε φορά που απενεργοποιείτε το αυτοκίνητο για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Auto Hold χωρίς να απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο πατήστε το πεντάλ φρένου.
Πώς μπορώ να απενεργοποιήσω αυτόματη συγκράτηση στο Hyundai Tucson?
Η αυτόματη συγκράτηση σβήνει κάθε φορά που απενεργοποιείτε το αυτοκίνητο. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Auto Hold χωρίς να απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο, Πατήστε το πεντάλ φρένου και, στη συνέχεια, πατήστε το διακόπτη αυτόματης συγκράτησης. Το φως της ενδεικτικής λίστας αυτόματης συγκράτησης θα σβήσει. 16 Σεπτεμβρίου 2020
Πώς χρησιμοποιείτε το qashqai auto hold?
Έναρξη του προτεινόμενου κλιπ
Τέλος του προτεινόμενου κλιπ
Ενώ η ανάφλεξη πατήστε το διακόπτη Hold Auto Brake. Ο δείκτης θα φωτιστεί όταν είναι πιο
Ενώ η ανάφλεξη πατήστε το διακόπτη Hold Auto Brake. Ο δείκτης θα φωτιστεί όταν θα εμφανιστεί εδώ η κατάσταση της διατήρησης του φρένου αυτοκινήτων.
Το Audi Q5 έχει αυτόματη κράτηση?
Audi Hold Assist του Audi Q5. Το Audi Hold Assist βοηθά τον οδηγό όταν το όχημα είναι ακίνητος και εμποδίζει αυτόματα το όχημα να απομακρυνθεί κατά την απομάκρυνση. . 1 στην κεντρική κονσόλα για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Audi Hold Assist. Η λάμπα δείκτη στο διακόπτη θα ανάψει.
Τι κάνει το κουμπί συγκράτησης σε ένα Toyota Corolla?
Η λειτουργία Hold Hold της Toyota’s Brake Εμπλέπουν το σύστημα πέδησης οχημάτων σας Χωρίς να χρειάζεται να κρατάτε πραγματικά το πόδι σας στο φρένο. Αυτή η λειτουργία Hold Brake είναι ιδανική για τους οδηγούς της πόλης που σταματούν συχνά στα φώτα, όταν τραβούν μέχρι μια κίνηση-μέσω ή απλώς γενική οδήγηση. 20 Ιανουαρίου 2021
Ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης: Τι είναι και πώς λειτουργεί
Ενα αυτοκίνητο’Το S Handbrake είναι μηχανισμός κλειδώματος τροχού που έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί το όχημα ακίνητο. Αυτό είναι το πεμπτουσιακό χειρόφρενο, το μηχανικό χειρόφρενο, το οποίο είναι τοποθετημένο σε κάθε όχημα στην αγορά. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, αυτός ο μηχανισμός έχει εξελιχθεί, δημιουργώντας το ηλεκτρικό χειρόφρενο .
Το μηχανικό χειρόφρενο λειτουργεί με ένα μοχλό που τραβά ένα καλώδιο. Αυτό το καλώδιο αναγκάζει τα παπούτσια ή τα μαξιλάρια των φρένων να δρουν στο τύμπανο ή το δίσκο φρένου, εμποδίζοντας τους πίσω τροχούς.
Το σύστημα χειρόφρενου είναι ένα από τα συστήματα ενεργού ασφαλείας του οχήματος, προκαλώντας το να επιβραδύνει, να σταματάει και να ακινητοποιείται όταν είναι ακίνητο ή σταθμευμένο. Σήμερα, το μηχανικό σύστημα χειρόφρενων έχει δώσει τη θέση του στο ηλεκτρικό χειρόφρενο.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για αυτό το είδος φρένου, Don’να χάσετε αυτήν την ανάρτηση από το Frenkit όπου εξηγούμε τι είναι το ηλεκτρικό χειρόφρενο και πώς λειτουργεί.
Ποιο είναι το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης
Το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης ή η EPB αποτελείται από τον ενεργοποιητή, τη μονάδα ελέγχου και τον διακόπτη. Όταν ενεργοποιηθεί ο διακόπτης, η μονάδα ελέγχου σηματοδοτεί τον ενεργοποιητή για να εφαρμόσει τα τακάκια ή τα παπούτσια του φρένων στο δίσκο ή το τύμπανο, ανάλογα με τον τύπο του συστήματος πέδησης που χρησιμοποιείται στο όχημα. Αυτό το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα παρέχει ακριβή και συνεπή απόδοση πέδησης, καθώς και προηγμένα χαρακτηριστικά όπως αυτόματο φρένο Hold και Hill Hold Assist.
Με το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης, δεν υπάρχει ανάγκη για φυσικό μοχλό ή πεντάλ για εμπλοκή και απεμπλοκή του φρένου. Αντ ‘αυτού, λειτουργεί με διακόπτη ή κουμπί, το οποίο συνήθως βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα ή στον πίνακα ελέγχου του αυτοκινήτου. Ο διακόπτης μπορεί εύκολα να ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιηθεί, επιτρέποντας τον βολικό χώρο στάθμευσης και την απελευθέρωση του φρένου.
Εκτός από την ευκολία του, το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης προσφέρει επίσης βελτιωμένες λειτουργίες ασφαλείας. Μπορεί να εμπλέξει αυτόματα το φρένο όταν το όχημα είναι απενεργοποιημένο ή όταν ο οδηγός ανοίγει την πόρτα, εμποδίζοντας το αυτοκίνητο να κυλήσει ακούσια. Ορισμένα συστήματα διαθέτουν επίσης μηχανισμό ασφαλούς αποτυχίας που απελευθερώνει αυτόματα το φρένο εάν υπάρχει πρόβλημα με τη μονάδα ενεργοποιητή ή ελέγχου.
Το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης είναι πλέον ένα κοινό χαρακτηριστικό σε πολλά σύγχρονα οχήματα, παρέχοντας βελτιωμένη λειτουργικότητα, αξιοπιστία και ασφάλεια σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μηχανικά φρένα στάθμευσης.
Το κλείδωμα του φρένου στάθμευσης όλων των τροχών
Audi Hold Assist του Audi Q5. Το Audi Hold Assist βοηθά τον οδηγό όταν το όχημα είναι ακίνητος και εμποδίζει αυτόματα το όχημα να απομακρυνθεί κατά την απομάκρυνση. . 1 στην κεντρική κονσόλα για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Audi Hold Assist. Η λάμπα δείκτη στο διακόπτη θα ανάψει.
Το φρένο ποδιού ενός αυτοκινήτου σταματά και οι 4 τροχοί
Γεια σου παιδιά, ξέρω ότι το Handbrake /Ebrake για τους Αμερικανούς σταματά τους πίσω τροχούς.
Αλλά το φρένο ποδιών, δηλαδή το φρένο που χρησιμοποιείτε όλη την ώρα, κάνετε μόνο τους μπροστινούς τροχούς?
FBC
Συντονιστής
Εντάχθηκε στις 8 Ιανουαρίου 2005 μηνύματα 11.802 Τοποθεσία Μελβούρνη, Αυστραλία Αυτοκίνητα 2006 MY07 Astra Sri Turbo
Και οι τέσσερις τροχοί φρενοβούνται από το φρένο ποδιών.
Κακομεταχείριση007
Γνωστό μέλος
Συμμετείχε 3 Δεκεμβρίου 2004 μηνύματα 4.710 Τοποθεσία Λονδίνο, Οντάριο, Καναδάς Αυτοκίνητα 1995 Chevy Camaro Z28, 04 VW Jetta GLS
Οχι. Κάνει όλους τους τροχούς, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της πέδησης γίνεται με τους μπροστινούς τροχούς. Θα μπορούσε να είναι κάτι σαν 70/30% διάσπαση μεταξύ εμπρόσθιου και πίσω φρεναρίσματος. Αλλά αυτό το 30% ή έτσι φρενάρισμα στο πίσω μέρος βοηθά πολύ. Έχασα το υγρό φρένων στους πίσω τροχούς και θα μπορούσατε να πείτε ότι το μέτωπο έκανε όλο το φρενάρισμα.
1995 Chevrolet Camaro Z28
202,131 χλμ – 125.598 μίλια
. @ . MPH
2004 Volkswagen Jetta GLS
90,956 χλμ – 56.517 μίλια
Το κλείδωμα του φρένου στάθμευσης όλων των τροχών?
Αρχικά απάντησε: Το χειρόφρενο κλειδώνει όλους τους τροχούς? Οχι, Το Handbrake δεν κλειδώνει όλους τους τροχούς, Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων παραγωγής και των ελαφρών φορτηγών διαθέτουν φρένα στάθμευσης μόνο στους πίσω τροχούς. Μπορεί να υπάρχουν μερικά σχέδια περίεργα που φρενώνουν το μέτωπο.
Πηγές δεδομένων:
Όλο το περιεχόμενο μοιράζεται και ανατυπώνεται από το Διαδίκτυο. Εάν υπάρχει παραβίαση ή σφάλμα, επικοινωνήστε μαζί μας για να το διαγράψετε. Email: σχόλια@wapcar.com
Σχετικές συχνές ερωτήσεις
Πώς απενεργοποιείτε την αυτόματη κράτηση?
Έναρξη του προτεινόμενου κλιπ
Τέλος του προτεινόμενου κλιπ
Πατήστε το πεντάλ του επιταχυντή για να επαναλάβετε την οδήγηση αυτόματης συγκράτησης σβήνει κάθε φορά που απενεργοποιείτε το αυτοκίνητο σε περισσότερα
Πατήστε το πεντάλ του επιταχυντή για να συνεχίσετε την οδήγηση αυτόματης συγκράτησης σβήνει κάθε φορά που απενεργοποιείτε το αυτοκίνητο για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Auto Hold χωρίς να απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο πατήστε το πεντάλ φρένου.
Πώς μπορώ να απενεργοποιήσω αυτόματη συγκράτηση στο Hyundai Tucson?
Η αυτόματη συγκράτηση σβήνει κάθε φορά που απενεργοποιείτε το αυτοκίνητο. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Auto Hold χωρίς να απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο, Πατήστε το πεντάλ φρένου και, στη συνέχεια, πατήστε το διακόπτη αυτόματης συγκράτησης. Το φως της ενδεικτικής λίστας αυτόματης συγκράτησης θα σβήσει. 16 Σεπτεμβρίου 2020
Πώς χρησιμοποιείτε το qashqai auto hold?
Έναρξη του προτεινόμενου κλιπ
Τέλος του προτεινόμενου κλιπ
Ενώ η ανάφλεξη πατήστε το διακόπτη Hold Auto Brake. Ο δείκτης θα φωτιστεί όταν είναι πιο
Ενώ η ανάφλεξη πατήστε το διακόπτη Hold Auto Brake. Ο δείκτης θα φωτιστεί όταν θα εμφανιστεί εδώ η κατάσταση της διατήρησης του φρένου αυτοκινήτων.
Το Audi Q5 έχει αυτόματη κράτηση?
Audi Hold Assist του Audi Q5. Το Audi Hold Assist βοηθά τον οδηγό όταν το όχημα είναι ακίνητος και εμποδίζει αυτόματα το όχημα να απομακρυνθεί κατά την απομάκρυνση. . 1 στην κεντρική κονσόλα για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Audi Hold Assist. Η λάμπα δείκτη στο διακόπτη θα ανάψει.
Τι κάνει το κουμπί συγκράτησης σε ένα Toyota Corolla?
Η λειτουργία Hold Hold της Toyota’s Brake Εμπλέπουν το σύστημα πέδησης οχημάτων σας Χωρίς να χρειάζεται να κρατάτε πραγματικά το πόδι σας στο φρένο. Αυτή η λειτουργία Hold Brake είναι ιδανική για τους οδηγούς της πόλης που σταματούν συχνά στα φώτα, όταν τραβούν μέχρι μια κίνηση-μέσω ή απλώς γενική οδήγηση. 20 Ιανουαρίου 2021
Ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης: Τι είναι και πώς λειτουργεί
Ενα αυτοκίνητο’Το S Handbrake είναι μηχανισμός κλειδώματος τροχού που έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί το όχημα ακίνητο. Αυτό είναι το πεμπτουσιακό χειρόφρενο, το μηχανικό χειρόφρενο, το οποίο είναι τοποθετημένο σε κάθε όχημα στην αγορά. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, αυτός ο μηχανισμός έχει εξελιχθεί, δημιουργώντας το ηλεκτρικό χειρόφρενο .
Το μηχανικό χειρόφρενο λειτουργεί με ένα μοχλό που τραβά ένα καλώδιο. Αυτό το καλώδιο αναγκάζει τα παπούτσια ή τα μαξιλάρια των φρένων να δρουν στο τύμπανο ή το δίσκο φρένου, εμποδίζοντας τους πίσω τροχούς.
Το σύστημα χειρόφρενου είναι ένα από τα συστήματα ενεργού ασφαλείας του οχήματος, προκαλώντας το να επιβραδύνει, να σταματάει και να ακινητοποιείται όταν είναι ακίνητο ή σταθμευμένο. Σήμερα, το μηχανικό σύστημα χειρόφρενων έχει δώσει τη θέση του στο ηλεκτρικό χειρόφρενο.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για αυτό το είδος φρένου, Don’να χάσετε αυτήν την ανάρτηση από το Frenkit όπου εξηγούμε τι είναι το ηλεκτρικό χειρόφρενο και πώς λειτουργεί.
Ποιο είναι το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης
Το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης ή η EPB αποτελείται από την ενεργοποίηση ενός κουμπιού (αντί ενός μοχλού) το οποίο, μέσω ενός ηλεκτρικού σήματος που αποστέλλεται από τη μονάδα ελέγχου, ενεργοποιεί έναν μηχανισμό, κλειδώνοντας το αυτοκίνητο’φρένα.
Αυτό είναι ένα όλο και πιο κοινό σύστημα στα αυτοκίνητα, γεγονός που καθιστά πιο βολικό για τον οδηγό να το χειριστεί. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο τόπος που είχε προηγουμένως καταλαμβάνεται από το μοχλό στο κεντρικό τμήμα χρησιμοποιείται για άλλα διαμερίσματα, μεταβάλλοντας τη λειτουργία χειρόφρενου σε ένα κουμπί.
Πώς λειτουργεί το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η λειτουργία του ηλεκτρικού φρένου βασίζεται στην ενεργοποίηση ενός κουμπιού που κλειδώνει τα φρένα του οχήματος. Ωστόσο, υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι λειτουργίας ηλεκτρικού φρένων στάθμευσης:
Η ηλεκτρική φρένο που λειτουργεί με σερβοκίνους
Λειτουργεί με ένα μικρό ηλεκτρικό κινητήρα τοποθετημένο σε κάθε πάγκο φρένων που κλειδώνει κάθε έναν από τους τροχούς. Όλα τα προϊόντα Frenkit που σχετίζονται με το EPB είναι για αυτό το είδος ηλεκτρικού φρένου στάθμευσης.
Ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης που λειτουργεί με σύρμα
Λειτουργεί μέσω ενός κινητήρα που σφίγγει το καλώδιο και επιτρέπει τον μηχανισμό να λειτουργεί σε κάθε τροχό.
Όπως μπορούμε να δούμε, όποιο σύστημα χρησιμοποιεί το όχημα, η αρχή είναι η ίδια: τραβώντας το μοχλό κλειδώνει τους πίσω τροχούς έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μην κινείται όταν θέλουμε να ακινητοποιηθεί.
Τα ηλεκτρονικά φρένα στάθμευσης λειτουργούν στην ίδια προϋπόθεση, εκτός από το ότι χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες για να επιτύχουν το αποτέλεσμα. Εάν πιέζετε ή τραβήξετε το κουμπί, οι κινητήρες πίσω φρένων πιέζουν τα τακάκια φρένων στους δίσκους ή τα παπούτσια φρένων στο φρένο τύμπανο.
Εξαρτήματα του ηλεκτρικού συστήματος φρένων στάθμευσης
Όλα τα εξαρτήματα του ηλεκτρικού συστήματος φρένων στάθμευσης συνδέονται μεταξύ τους μέσω του Δικτύου Περιοχής Ελέγχου (CAN), ενός πρωτοκόλλου επικοινωνίας που αναπτύχθηκε από τη Bosch και χρησιμοποιείται από τους περισσότερους κατασκευαστές. Αυτά είναι τα κύρια συστατικά που εμπλέκονται στη λειτουργία του EPB:
- Κουμπί ενεργοποίησης. Η συσκευή μέσω της οποίας το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης μπορεί να ενεργοποιηθεί με το χέρι και να απενεργοποιηθεί.
- Μονάδα ελέγχου. Λαμβάνει το σήμα ενεργοποίησης EPB (χειροκίνητο ή αυτόματο) και το επεξεργάζεται για να στείλει τις πληροφορίες στο σύστημα πέδησης.
- Σύστημα φρεναρίσματος αντιμονοπραγίας (ABS). Αυτή η μονάδα επιτρέπει την ασφαλή και αποτελεσματική πέδηση. Λαμβάνει πληροφορίες από διαφορετικές μονάδες οχημάτων (αισθητήρες τροχού, διακόπτης πεντάλ φρένων, χειριστήρια πρόσφυσης κ.λπ.) και το επεξεργάζεται για να προσαρμόσει και να επιτύχει το βέλτιστο επίπεδο πέδησης.
- Αισθητήρες (συμπλέκτης και επιταχυντής). Στέλνουν πληροφορίες στα άλλα στοιχεία για επεξεργασία.
- Σύρμα Bowden. Αυτό το στοιχείο χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικά συστήματα φρένων με ενεργοποίηση καλωδίων. Είναι υπεύθυνοι για την ενεργοποίηση των φρένων.
- Σερβοκινητήρες ή ηλεκτρικούς κινητήρες. Οι ενεργοποιητές που οδηγούν το έμβολο για να ενεργοποιήσουν τις δαγκάνες φρένων .
- Στοιχεία πίσω φρένων. Είτε τύμπανα ή δαγκάνες, ενεργούν σύμφωνα με τις πληροφορίες που λαμβάνονται από τη μονάδα ελέγχου.
Τα πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού φρένου στάθμευσης είναι πολλά και είναι τόσο εύκολο στη χρήση. Στο Frenkit, διανομείς τμήματος φρένων, έχουμε νέα ηλεκτρικά κιτ φρένων στάθμευσης για οχήματα. Ανακαλύψτε τη γκάμα των ηλεκτρικών φρένων χεριών.
Και αν χρειάζεστε το αυτοκίνητό σας επισκευασμένο, σε ένα επαγγελματικό εργαστήριο ή μόνοι σας, μπορείτε να βρείτε όλα όσα χρειάζεστε στον κατάλογο των φρένων αυτοκινήτων μας .
Όλα για το φρένο έκτακτης ανάγκης
Έχοντας να σταθμεύσετε το όχημά σας σε ένα λόφο μπορεί να είναι νευρικό wracking. Το αυτοκίνητό σας θα είναι εκεί όταν επιστρέψετε? Θα κυλήσει μακριά? Αυτό δεν είναι’t κάτι που θέλετε να φύγετε στην τύχη – DON DON’Δεν θέλω το όχημά σας να είναι ενδεχομένως ένας κίνδυνος για τους άλλους.
Γνωρίζατε ότι το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα ασφαλείας που, όταν ενεργοποιηθεί, μπορεί να βοηθήσει να διατηρήσετε το όχημά σας στη θέση του? Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε για το όχημά σας’S Έκτακτο φρένο και όταν πρέπει να χρησιμοποιηθεί.
Ποιο είναι το φρένο έκτακτης ανάγκης?
Μέρος του οχήματός σας’S System Brake, το φρένο έκτακτης ανάγκης λειτουργεί ανεξάρτητα από το κύριο σύστημα φρένων για να κρατήσει το όχημά σας να απομακρυνθεί. Επίσης γνωστό ως φρένο χώρου στάθμευσης, φρένο και φρένο E, το φρένο έκτακτης ανάγκης σχεδιάστηκε αρχικά για χρήση εάν το όχημα’Το κύριο σύστημα πέδησης S θα αποτύχει.
Ωστόσο, στο σήμερα’S οχήματα, το φρένο στάθμευσης δεν’Δεν έχω αρκετή διακοπή της δύναμης για να σταματήσει το αυτοκίνητο. Το φρένο στάθμευσης χρησιμοποιείται κυρίως για να διατηρεί το όχημα στη θέση του όταν σταθμεύει.
Πώς λειτουργεί το ηλεκτρονικό φρένο?
Το φρένο έκτακτης ανάγκης παρακάμπτει το όχημά σας’S Υδραυλικό σύστημα φρένων για να κλειδώσει τους τροχούς στη θέση του. Αυτό το μηχανικό σύστημα χρησιμοποιεί καλώδια που συνδέονται με το μοχλό έκτακτης φρένων. Όταν ασχολείται με αυτοκίνητα με φρένα τύμπανων, τα καλώδια τραβούν έναν άλλο μοχλό που ασκεί πίεση στα παπούτσια φρένων για να κρατήσει το όχημα.
Στα αυτοκίνητα με δισκόφρενα, η εφαρμογή του φρένου στάθμευσης ενεργοποιεί έναν μηχανισμό Corkscrew που ωθεί ένα έμβολο στα τακάκια φρένων για να σταματήσει το όχημα.
Τύποι φρένων στάθμευσης
Υπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι φρένων στάθμευσης που ενδέχεται να συναντήσετε:
Pedal – Το φρένο έκτακτης ανάγκης του πεντάλ είναι ένα μικρό πεντάλ που είναι τοποθετημένο στο πάτωμα και στα αριστερά του αερίου, του φρένου και του πεντάλ συμπλέκτη. Πατήστε προς τα κάτω το πεντάλ μέχρι να το ακούσετε κάντε κλικ για να το εμπλακείτε. Τραβήξτε το μοχλό πάνω από το πεντάλ του ποδιού για να απελευθερώσετε το φρένο.
Κεντρικό μοχλό-δημοφιλές σε οχήματα αργά μοντέλου με καθίσματα κάδων, βρίσκεται αυτό το είδος φρένου στάθμευσης μεταξύ των καθισμάτων. Απλά τραβήξτε το μοχλό για να εμπλέξετε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Για να απελευθερώσετε το φρένο, πατήστε το κουμπί στο τέλος και σπρώξτε προς τα κάτω το ραβδί.
Κουμπί Push – που βρίσκεται με τα άλλα χειριστήρια κονσόλας, αυτό είναι συνήθως ένα ηλεκτρονικό σύστημα. Η εμπλοκή και η απελευθέρωση αυτού του τύπου φρένου στάθμευσης είναι τόσο εύκολη όσο η ώθηση του κουμπιού στην κονσόλα.
Stick Lever – Βρίσκεται σε πολλά παλαιότερα οχήματα, το φρένο έκτακτης ανάγκης του μοχλού ραβδί βρίσκεται συνήθως κάτω από τον πίνακα οργάνων.
Πότε πρέπει να χρησιμοποιήσω το φρένο στάθμευσης?
Πολλοί άνθρωποι έχουν την εσφαλμένη αντίληψη ότι χρειάζεται μόνο να χρησιμοποιήσετε το φρένο στάθμευσης εάν σταθμεύετε σε ένα λόφο ή εάν το όχημά σας διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο. Η αλήθεια είναι ότι πρέπει πάντα να χρησιμοποιείτε το φρένο στάθμευσης σας. Είτε οδηγείτε μια αυτόματη μετατόπιση ή μια μετατόπιση, είτε παρκάρετε σε λόφο ή επίπεδη θέση, χρησιμοποιώντας το φρένο έκτακτης ανάγκης σας είναι καλή συνήθεια να αναπτύξετε.
Η χρήση του φρένου στάθμευσης σε τακτική βάση βοηθά να διατηρηθεί σε κατάλληλη κατάσταση λειτουργίας. Όταν δεν είσαι’t Χρησιμοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης, μπορεί να διαβρωθεί και να κερδίσετε’δεν ξέρω ότι υπάρχει πρόβλημα μέχρι να το χρειαστείτε πραγματικά.
Με την εμπλοκή του φρένου στάθμευσης κάθε φορά που παρκάρετε, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι το όχημά σας κέρδισε’T κυλούν μακριά. Προσθέτει ένα άλλο επίπεδο ασφάλειας και μειώνει το άγχος στη μετάδοση και τα μέρη μετάδοσης κίνησης.
Εάν υποφέρετε μια πλήρη απώλεια των φρένων σας, εφαρμόστε αργά το φρένο έκτακτης ανάγκης. Ενώ το φρένο στάθμευσης σας χρησιμοποιείται κυρίως για να κρατήσει το αυτοκίνητό σας στη θέση του, μπορεί να σας βοηθήσει να φέρετε με ασφάλεια το όχημά σας σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Απλά να έχετε κατά νου ότι κέρδισε’να φέρει το όχημά σας σε ξαφνική στάση. Μπορεί απλώς να σας βοηθήσει να το φέρετε σε στάση.
Πότε πρέπει να απολύσω το φρένο έκτακτης ανάγκης?
Υπάρχει μια κατάσταση που δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιήσετε το χέρι σας. Ενώ’διασκεδαστικό να παρακολουθήσετε ταινίες όπως Το γρήγορο και εξαγριωμένο Και ονειρεύεστε να κάνετε αυτά τα τρελά κόλπα, αφήστε το κόλπο να οδηγεί στους επαγγελματίες. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το φρένο χεριού σας για να εκτελέσετε ελιγμό μετατόπισης.
Μάθετε περισσότερα σχετικά με τα εξαρτήματα ποιότητας φρένων, βρείτε το τμήμα του αυτοκινήτου σας ή βρείτε πού να αγοράσετε το Auto Part σήμερα.
Το περιεχόμενο που περιέχεται σε αυτό το άρθρο αφορά μόνο για ψυχαγωγικούς και ενημερωτικούς σκοπούς και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται αντί να αναζητήσετε επαγγελματικές συμβουλές από πιστοποιημένο τεχνικό ή μηχανικό. Σας ενθαρρύνουμε να συμβουλευτείτε έναν πιστοποιημένο τεχνικό ή μηχανικό εάν έχετε συγκεκριμένες ερωτήσεις ή ανησυχίες σχετικά με οποιοδήποτε από τα θέματα που καλύπτονται εδώ. Σε καμία περίπτωση δεν θα είμαστε υπεύθυνοι για τυχόν απώλεια ή ζημία που προκαλείται από την εξάρτησή σας από οποιοδήποτε περιεχόμενο.